每个月的文章

(中教的坑填完了)09.08.14-09.08.25飞行感受

(越来越懒了,整个中教过程中就写了两篇飞行感受……总算把中教的坑填完了)

09.08.14飞行感受

       今天是暑假结束的第一天飞行,表现不太好,对于一个已经飞了147小时初教的学员来说,一个不到20的假期间隔不应该成为飞不好的理由。尤其今天的问题,并不是体现在基本驾驶术上,而是在飞行意识上:

  1. 南侧目视下800加三边没有报话,仍然保持800飞到三转弯;
  2. 起落三边总是飞宽,没有考虑上一个宽窄而做修正;
  3. 一、三边上对周围飞机位置没有注意,也没有寻找前机;
  4. 直角三边忘记换前台,过于依赖GPS;
  5. 五边不注意切换VLOC模式。

       这些问题说明没有用心去准备程序,在飞机上处境意识不够,不重视。在初教阶段也有过类似的状态,且持续了一段时间,但是现在没有时间了,下周就要考试了,不能再抱有任何侥幸心理,必须静下心来,认真准备。
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(填坑)09.06.01-09.06.22飞行感受&讲评

09.06.01飞行感受

快考商照了,这段时间要进行恢复和熟悉考试内容。今天压座主要飞了修正角,自己主要飞了磁罗盘的等待。有一些问题需要引起重视:

  1. 修正角向台转弯报话后一定要牢记“计时”!!最近几次在这个关键位置没有计时,这是非常严重的问题;
  2. VOR修正角复飞或是连续后,一定要调整航道杆和游标到一边航向!!这个问题之前没有太重视,可能出问题。
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飞行执照理论复习──导航台相关数据

自己整理的:

  终端VOR(B类) 航路VOR(A类) NDB(近台) 航路NDB / 远台 DME LLZ(航向台) GS(下滑道)
频率范围 108.00~    112.00MHz 112.00~    118.00MHz 190~1750KHz 962~    1213MHz 108.10~111.95 329.15~    335MHz
频率步长 0.05MHz,且十分位为偶数 0.05MHz   1MHz 0.05MHz,且十分位为奇数 150KHz
波道数量 40 120       40 40
发射功率 50w 200w 100w 500w      
工作距离 25NM 200NM 50KM 150KM 200NM,    最大390NM    
容量         100架    
精度 CVOR±2° – ±4°, DVOR<=1°     0.3NM